设计BOM向制造BOM转换时常见的问题:
1、设计BOM中的零部件父子关系与制造BOM中的父子关系可能不同,例如汽车行业一个代号为5401000总成在设计BOM中归属于5010000,但在制造BOM结构中归于焊装领料模块,与5010000属同级。也就是说设计BOM中的父子关系可能变成制造BOM中的兄弟关系。
2、设计BOM中的零部件图号在制造BOM中有一部分需分为多个代码(例如代号+车间码),用于不同车间的领料。也就是说设计BOM里的一个零部件随着生产路线变化可能在制造BOM中存在几个对应的代码,而且代码之间根据生产路线流转顺序存在父子关系,一般是最后完成车间对应代码是上级车间对应代码的父级节点。
3、设计BOM上部分零部件可能代码不变,但是由于在实际装配或加工过程中需要分为几部分归属于不同部件(这些部件可能是第二种情况产生的)分别用于不同车间领料,对应需要分拆成几个子节点(每个节点关联不同的领料数量)对应到不同的父节点下。
4、由于借用现象比较普遍,对于整体部件(局部不同类)的借用,出于制造BOM更改处理的需要,在制造BOM中是以增加件、减少件的型式建立结构的,零件数量存在负数情况。设计BOM中不存在负数的情况。
5、设计BOM中的零部件图号在往制造BOM转化时部分零部件需增加车间代码(前缀),用于表示加工车间(出入库的需要)。
6、设计BOM中的零部件往往只有产品代号,在制造BOM中往往需要转化为物料代号,存在着产品编码向物料编码转换的问题。而且很可能产品编码和物料编码或者其它行业编码多种并存。
7、部分物料在设计BOM上多个不同的结构中存在,但在制造BOM中,可能来源于同一加工车间,所以有存在物料合并的情况。