科技的发展，pcb抄板也不再只是包括对电路板文件提取、电路板克隆、电路板仿制等技术过程，还包括了对电路板文件进行修改(即改板)、对电子产品外形模具进行三维数据的提取和模型仿制(即抄数)、对电子产品电路板上的各类电子元器件进行仿制、对电路板上加密了的芯片或单片机进行解密、对电子产品的系统软件进行反汇编等电子产品全套克隆的所有技术过程。在创新二次开发领域也是风生水起，为进口设备的国产化打开了路子。
    目前我国已拥有自主知识产权高速动车组技术，但配套轴承的国产化应用仍是空白。不仅绝大部分都是集中在低端，而且在高端轴承制造领域，仍落后于欧美等发达国家。高铁对精确度和安全性的高要求绝不允许我们以次充好。低端轴承不达标，高端轴承又没掌握。因此，目前国内时速在200公里以上的动车组配套的高铁轴承基本依赖高价进口。大大加大了高铁制造成本。　

　　进口轴承对发展中的我国来说，实在不是技术落后的最好解决办法。甚至有种打肿脸充胖子的无奈感。那么除了高价引进国外高端轴承外，还能从哪方面攻破呢?电路板抄板也许是个不错的选择。作为一种反向研究技术手段，pcb抄板通过对已有电子产品和电路板进行逆向解析，获取产品pcb文件的方法已经成功复制出成千上万的产品。授之以鱼不如授之以渔，直接得到产品只能解决短期的缺乏，而直接攻破技术难题，才能真正掌握长期发展的核心。Pcb抄板正是从核心技术入手，吸收国外高端轴承技术。

　　据了解，深圳华宇晶科技拥有成熟的电路板抄板、pcb改板、样机制作、smt加工、芯片破解、单片机破解、IC解密等技术。公司率先提出二次开发理念，意在加强本土自主创新能力，促进进口设备的国产化进程。华宇晶不仅能完善并解决当前pcb设计布线中的一些缺陷与不足，并拥有全套先进的实验设备，能测试pcb板线路信号的所有状态，满足客户对pcb改板的要求。